Les actions de Tesla ont poursuivi mardi leur baisse de plusieurs mois après que des licenciements massifs ont balayé les opérations de l’entreprise au Texas et que des dirigeants ont démissionné.
Le titre a chuté de près de 5 % mardi, avant de rebondir à une baisse d’environ 2,6 % à 12 h 30 HE. Sa valorisation est brièvement tombée en dessous de 500 milliards de dollars mardi, avant de rebondir à environ 500,71 milliards de dollars. La capitalisation boursière de Tesla n’est pas tombée en dessous de 500 milliards de dollars depuis fin avril 2023.
L’action Tesla a chuté de plus de 36 % jusqu’à présent en 2024, faisant de Tesla l’une des pires performances du S&P 500, seulement égalée par Boeing et la compagnie d’assurance Globe Life, cette dernière étant ciblée par les vendeurs à découvert et a chuté de 54 %. %. Sa valeur marchande a perdu plus de 290 milliards de dollars.
L’action Tesla a souffert cette semaine après que le PDG Elon Musk a envoyé dimanche soir aux quelque 140 000 employés de l’entreprise une note les informant de licenciements. « Plus de 10 % » des travailleurs – soit au moins 14 000 personnes – ont perdu leur emploi, selon un dossier réglementaire.
Ces licenciements surviennent après un premier trimestre fiscal épouvantable au cours duquel le constructeur de véhicules électriques a été bien en deçà des attentes de ventes de Wall Street. Musk a cité une « duplication des rôles et des fonctions dans certains domaines » qui est apparue à mesure que le fabricant de véhicules électriques a étendu ses opérations aux États-Unis, en Europe et en Asie.
“Il n’y a rien que je déteste plus, mais cela doit être fait”, a-t-il ajouté dans la note. « Cela nous permettra d’être allégés, innovants et avides du prochain cycle de croissance. »
Deux des dirigeants les plus en vue et les plus en vue du public de Tesla ont démissionné dimanche avant les licenciements ; Andrew Baglino, vice-président senior de Tesla pour l’ingénierie énergétique et le groupe motopropulseur, et Rohan Patel, vice-président des politiques publiques et du développement commercial de Tesla.
Baglino, qui a rejoint Tesla pour la première fois en 2006 et a travaillé sur le Roadster électrique original, dirigeait de nombreux produits d’ingénierie chez Tesla, notamment l’usine de cathodes d’Austin, au Texas, et la production de 4 680 cellules de batterie. Le responsable des matériaux et de la fabrication des cathodes de Tesla, Anthony Thurston, a été licencié.
Les deux projets sont en retard et le projet d’usine de cathodes est un « trou noir financier », a rapporté Elecktrek, citant une personne proche du dossier. L’usine est destinée à fournir à Tesla des cathodes traitées pour l’assemblage de cellules de batterie à Gigafactory Texas.
Electrek a confirmé lundi un rapport antérieur de Reuters, selon lequel Tesla abandonnait ses projets de voiture électrique abordable au profit de véhicules autonomes. Musk a allégué que Reuters « mentait », alors même qu’il annonçait la date du 8 août pour dévoiler le robot-taxi de Tesla.
Les projets de Tesla visant à étendre Giga Texas pour travailler sur le nouveau véhicule électrique ont été complètement annulés et de nombreux travailleurs impliqués dans le projet ont été licenciés, rapporte Electrek. Tesla a réaffecté ses ressources pour se concentrer sur le programme de voitures autonomes et vise à construire un nouveau centre de données dans le cadre d’une expansion en cours dans l’usine du Texas, qu’elle souhaite mettre en service d’ici le 20 août.
Le plan d’expansion devrait être confronté à des défis logistiques et environnementaux. Electrek rapporte que plusieurs personnes impliquées dans le projet, dont Amir Mirshahi, responsable des infrastructures de l’usine, ont été licenciées.
