L’ancien directeur général de Lordstown Motors vend des actions de l’entreprise
L’ancien directeur général de Lordstown Motors Corp., Steve Burns, n’est plus actionnaire de la société qu’il a fondée pour produire en masse des camions de travail alimentés par batterie après sa dernière vente d’actions.
Selon un dépôt réglementaire mercredi, Burns a vendu ses actions restantes dans trois transactions depuis le 23 mai, dont deux après un fractionnement inversé des actions le 24 mai, rapportant au résident de la région de Cincinnati plus de 3,8 millions de dollars.
Au total, depuis que Burns a commencé à décharger des actions de la société en novembre 2021, il a emporté environ 66 millions de dollars.
Le dépôt auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis montre que Burns a vendu 581 000 actions le 23 mai à 27 cents par action pour 156 870 $.
Le 24 mai – le jour de la division 1:15 – Burns a vendu 200 000 actions à 3,74 $ par action pour 748 000 $ et le 16 juin, il a vendu les 591 752 dernières actions à 4,99 $ par action pour plus de 2,9 millions de dollars.
Burns a brusquement démissionné en juin 2021 sans raison de Lordstown Motors, mais son départ était synchronisé avec un aveu de la société selon lequel les déclarations sur les précommandes du premier véhicule de la société, l’Endurance, étaient inexactes.
Sous la nouvelle direction, la société a vendu l’usine à la société mondiale d’électronique et de technologie Foxconn pour 230 millions de dollars l’année dernière et s’est éloignée de la fabrication vers l’ingénierie et le développement de véhicules électriques.
Il a récemment été en conflit avec Foxconn au sujet d’investissements futurs qui ont commencé par un avis de radiation du Nasdaq qui a conduit les actionnaires à approuver la division des actions comme moyen de faire grimper le cours de l’action de la société.
Lors du dernier tournant, Lordstown Motors a menacé de poursuivre Foxconn si la société ne respectait pas un accord d’investissement de 170 millions de dollars, ce qui, selon la startup EV, est essentiel à sa survie.
Dans un dossier réglementaire du 9 juin, Lordstown Motors a déclaré qu’il “a l’intention de faire valoir ses droits par voie de litige” si une “résolution rapide” avec Foxconn n’est pas obtenue sur la clôture d’environ 47,3 millions de dollars en actions ordinaires de classe A de Lordstown Motors.
Le différend entre les sociétés remonte au mois d’avril lorsque Lordstown Motors a reçu un avis de radiation du Nasdaq, indiquant que les actions de la société étaient tombées en dessous du prix d’offre minimum de 1 $ par action pendant 30 jours de bourse consécutifs.
Cela a déclenché une lettre de Foxconn indiquant qu’il pensait que Lordstown Motors, en raison de la notification du Nasdaq, avait violé l’accord d’investissement. Plus tard, Foxconn a indiqué à Lordstown Motors qu’il n’avait pas l’intention de conclure l’achat d’actions de 47,3 millions de dollars, selon un autre dossier réglementaire.
Pour augmenter la valeur de ses actions afin de se conformer aux règles du Nasdaq et peut-être persuader Foxconn de donner suite à l’acquisition d’actions, Lordstown Motors, avec l’approbation des actionnaires, a procédé à un fractionnement inversé des actions à 1:15 le 24 mai.
Le Nasdaq a informé plus tard Lordstown Motors qu’il était de retour en conformité, cependant, la société a également reçu une lettre de Foxconn indiquant que l’accord d’investissement ne permettrait pas l’ajustement du nombre d’actions à acheter en raison de la division des actions, selon le 9 juin dépôt.
Il indique que l’interprétation de Foxconn de l’accord est qu’il donne à la société le droit d’acquérir plus de 60% des actions de classe A pour les 47,3 millions de dollars.
Avant la scission, l’investissement de 47,3 millions de dollars aurait permis à Foxconn d’acquérir environ 10 % des actions ordinaires de classe A de Lordstown Motors.
Lordstown Motors n’est pas d’accord avec l’interprétation de Foxconn.
Source: https://buystocks.co.uk/news/former-chief-executive-of-lordstown-motors-sells-company-shares/